ISS exp16 - EVA-10

Práve v týchto chvíľach prebiehajú ďalšie montážne práce na povrchu stanice. Astronautka a kozmonaut kablikujú a kablikujú a snaď to všetko pekne a dobre prekablikujú :-) "Hrajú" sa hlavne s káblikmi na PMA-2 (systéme pre zásobovanie raketoplánov elektrinou zo zdrojov stanice), Harmony (PDGF pre pripojenie manipulátora SSRMS a jeho všestranné využívanie z daného miesta, predovšetkým sa úchytný bod premený z "mŕtveho háku" na port s prenosom dátových povelov do SSRMS), Z-1 a S0 (rozsiahla rekonfigurácia rozvodových sietí). Zábery sú aktuálne a EVA-10 ešte neskončila, tak držme palce :-)

STS-120 - Pristátie

Nanešťastie som nemal čas priebežne informovať o úspešnom pristáti raketoplánu Discovery. Svoj 34-tý kozmický let zmakol na jedničku :-) Prikladám foto s hrdinom výnimočnej EVA-4

Docking Cargo Module

Štartovať by mal v roku 2010 ako náklad STS-131. Štartovná hmotnosť cca 7,9 t , čistá hmotnosť cca 4,8 t a zvyšok bude tvoriť náklad. Ten ruský náklad by mal byť prevažne externý pre planovaný MLM (pretvorená rezerva pre prípadne neúspešný štart FGB/Zarija) a tiež manipulačné rameno ERA (európsky projekt). Ten interný náklad by mal byt americký.

Modul bude zhotovený z konštrukčných základov pre plánovanú ale zrušenú ruskú energetickú a vedeckú plošinu Science Power Module. Z nákladového priestora raketoplánu by mal byť vytiahnutý pomocou RMS a ďalej predaný na SSRMS, ktorý by mal byť počas tejto operácie uchytený na PMA-1 (hoc tam momentálne nie je žiaden úchytný bod pre rameno - PDGF), z kadiaľ má bezpečný prístup a operačné schopnosti aj na premiestnenie Pirsu na horný dok Zvezdy (ale Pirs by na to ešte potreboval viac menej rozsiahlejšiu kozmetickú úpravu, aby ho SSRMS mal vôbec za čo chytiť).

SSRMS potom umiestní DCM na spodný dok Zarije. Tak bude umožnené, aby sa na DCM mohli pripájať Progessy a (najpravdepodobnejšie) Sojuzy, pre ktoré Node-3 (zatiaľ sa nenachádzajúci na stanici) tak nebude prekážkou. Tak bude definitívne určené, že MLM sa pripojí na spodný dok Zvezdy, hneď ako ho uvoľní Pirs.

STS-120 - Slávnostná rozlúčka

Clay Anderson bol príčinou niekoľkých slzičiek šťastia, tentokrát nám rozplakal snáď celú spoločnú posádku Expedície 16 a STS-120. Poďakoval všetkým na Zemi, ktorí sa podieľajú na celom projekte Medzinárodnej kozmickej stanice, a bol to prejav, ktorý by sa svojou hĺbkou a významom mal určite zaradiť medzi prejavy najvýznamnejších ľudí sveta. Možno preháňam, ale takýto človek sa stane veľmi rýchlo ikonou ISS. Mne osobne bude veľmi chýbať takáto osobnosť na stanici, a to som si myslel že Sunitu Williamsovú už nik tak skoro neprekoná :-)

STS-120 - EVA-4

Pomyslel by si prvý človek, ktorý vystúpil v skafandri do vesmírneho vzduchoprázdna (Leonov), že učinil tak prvý krok a položil pevný základ toho, čo sme mali možnosť vidieť v priebehu poslednej EVA-4?

Takýto krásny výhľad na vesmírny komplex mal Prazynski ešte pred historickou opravou

Takto vyzeral solárny panel SAW 4B pred opravou...

Celá operácia bola plná napätia. Najskôr bolo potrebné zistiť čo presne sa stalo, stav poškodeného miesta (podrobný popis priamo od astronauta na mieste činu), inžinieri interaktivne zhodnotili a rozhodli o použití jednej z mnohých alternatív, ktoré si precízne vopred pripravili a potom došlo k samotnej oprave, ktorá prebehla veľmi úspešne. Aj keď došlo k malému prekročeniu doby trvania celej vychádzky oproti plánu, astronauti všetko stihli a vymedzili tak ďalší hviezdny mílnik v histórii pilotovanej kozmonautiky.

Reálna fotografia s vyznačenými miestami, kde astronaut pripevnil tzv. cufflinks, ktoré majú zabrániť prípadnému ďalšiemu trhaniu naprieč panelom

...a takto vyzeral solárny panel po úspešnej oprave :-)

STS-120 - EVA-4

Dnes je na programe dňa údajne najdramatickejšia EVA z celej histórie pilotovanej kozmonautiky. Tak pozerajme so zatajeným dychom a dúfajme v satisfakciu :-)

STS-120 - SAW 4B, Halloween

V tento zvláštny deň, ktorý si každá kultúra na svete úcti iným spôsobom, sa po stanici "premával" Clay, ktorý svojím netradičným ošatením silne pripomínal Batmana :-)

Podľa súčasných informácií, je súčasný pokles výkonu solárneho panelu 4B iba cca 3%. Nie je to z dôvodu poškodenia ale preto, že panel nebol rozložený do plnej dĺžky (to je relatívne veľmi dobrá správa). Na druhej strane mince (nazývanej problém 4B) je aj zlá správa. Keďže panel nebol rozvinutý do plnej dĺžky, tak nie je zaistená štrukturálna stabilita. Teda nie je možné natáčat panely na P4 a P6 najoptimálnejším spôsobom za Slnkom. Vzhľadom na súčasnú charakteristiku obežnej dráhy (viď foto, pohľad od Slnka) je výhodou, že nie je nevyhnutné natáčať panely za svetlom pomocou spojov SARJ a tým zvyšovať ohrozenie štrukturálnej stability. A taktiež celkový výkon všetkých panelov je postačujúci pre súčasnú konfiguráciu modulov na ISS. Avšak nie pre moduly, ktoré budú vynesené na ISS v priebehu najbližších mesiacov. Preto sa daný problém musí vyriešiť čím skôr. Ja osobne si viem predstaviť situáciu, kedy by sa manažment riadenia operácií stanice rozhodol (v prípade nemožnosti efektívnej opravy) roztrhnúť panel 4B, len kvôli dosiahnutiu štrukturálnej stability a tým pádom nezanedbateľného zvýšenia výkonu ostatných panelov na P4 a P6. Ťažko si možno predstaviť, že by NASA vyniesla do vesmíru celý nový segment P6 v cene niekoľkých stovák miliónov $ (ako špekulujú špekulanti), nanajvýš ak by bolo možné vymeniť samotný 4B (čo by si taktiež vyžadovalo drahú samostatnú misiu raketoplánu). A vzhľadom na strategické plány NASA, nie je možné plytvať letmi raketoplánov pred ukončením ich prevádzky do roku 2010, ale musia byť jasne stanovené priority a efektívne vynaložené prostriedky.

Najpravdepodobnejší scenár opravy je nasledujúci: Parazynski sa uchytí pomocou uchytiek na nohy (APRF) na koniec OBSS, ten bude uchytený v jeho strede na SSRMS (stred práve preto, lebo na konci nie je kompatiblilný spoj pre SSRMS ale iba pre RMS), SSRMS bude na okraji nosníka ITS-P3 v pozícii WS8. Astronaut by tak mal byť pohodlne schopný dosiahnuť na inkriminované miesto opravy SAW 4B. Celé by sa to malo uskutočniť v piatok, alebo dokonca až v sobotu.