streda 31. októbra 2007

ISS exp15 - Návrat

Konečne som si našiel čas aj na príspevok o "dramatickom" pristátí 15-tej expedície. Stačilo sa preklikať cez pár stránok a našiel som nejaké zaujímavé info pre mojich čitateľov :-)









Príčiny prechodu nominálneho režimu pristávania na balistický režim stále nie sú známe, ale záležitosť je naďalej v rukách ruských vyšetrovateľov. Kozmonauti prežili 9G, a za danej situácie bolo nevyhnutné pevne fixovať hlavne krk, aby nedošlo k fraktúre a následným komplikáciám. Aj keď nedošlo k žiadnej extrémne závažnej situácii predsa to nebolo najmäkšie pristátie. V momente, keď pristávací modul zosadá na povrch, je jeho rýchlosť znížená dodatočným zapálením raketových motorčekov. A práve v tomto momente sa dostal do ventilačného systému modulu nie len prach z motorčekov ale aj kúsky okolitej trávy. Aj keď ich to nemohlo nijako "ohroziť" (počas pristátia majú kozmonauti povinne oblečené skafandre), posádka okamžite uzavrela ventiláciu. Po 20 minútach dorazili prvé záchranné oddiely a približne po hodine aj zdravotnícka pomoc. Malajzijský účastník letu bol po 5 dňovej rehabilitácii prepustený, zatiaľ čo ruský kozmonauti po 6,5 mesačnom pobyte na orbite musia absolvovať komplexnejšiu a časovo náročnejšiu rehabilitáciu.










Aj keď pristátie bolo do značnej miery fyzicky veľmi náročné, posádka sa evidentne usmieva a je spokojná, že je konečne doma. Nič sa neje také horúce, ako sa to uvarí, ani bulvárne informácie a fotky veselej posádky sú toho priamym dôkazom :-)

utorok 30. októbra 2007

STS-120 - EVA-3, SAW 4B

Dnešný výstup astronautov do vesmíru prebiehol bezchybne, učebnicovo. Očakávaná kontrola Parazynskeho SARJ na P3, neboli zistené žiadne problémy. Aj radiátor na P6 sa roztvoril úplne ako mal.


Solárny panel 2B (ktorý narobil problémy misii STS-116) bol úspešne rozložený.





Panel 2B počas STS-116.


Ale panel 4B (zložený počas misie STS-117) sa počas "rozťahovania" poškodil. 25 sekcia (z celkového počtu 31) solárnej bunky sa pravdepodobne zachytila o akýsi kus "drôtu". Keďže si to pozemné riadiace stredisko včas všimlo, okamžite bolo pozastavené ďalšie rozťahovanie solárneho panela (inak by sa dané miesto ďalej priečne trhalo). Dá sa ale hovoriť o šťastí v nešťastí, pretože ak by sa daný neposlušný "drôt" zachytil na inom mieste solárneho panela o pár desiatok metrov ďalej (v čase, keď bol ešte zložený), mohlo byť poškodenie ešte väčšieho rázu.















Len na porovnanie prikladám fotografiu poškodenia solárneho panelu na Mire, ktoré bolo spôsobené nárazom zásobovacej lode Progress M-34 do modulu Spektr.



STS-120 - Rozloženie radiátorov PVR 1 a 3






Dodám len toľko, že táto udalosť bola plánovaná na nasledujúci deň letu ale došlo k nej v predstihu. Veľmi pekné snímky, sú "čerstvé" len pár hodín :-)

STS-120 - SARJ

Máme sa na čo tešiť, koždopádne! Manažéri spoločného letu raketoplánu a ISS rozhodli, že plánovaná EVA-4 (vo štvrtok) bude celá venovaná problémovému SARJ na S3.

Zajtrajšia EVA-3 nás ale taktiež nenechá bez slzičky dojatia: spoja sa sa nosníky P5 a P6 a Parazynski ešte skontroluje SARJ na P3.

pondelok 29. októbra 2007

STS-120 - EVA-2

Prvý krát LIVE interview z Harmony bola z estetického hľadiska veľmi podarená "kozmická hviezdica".
Kozmické tance v podaní SSRMS, RMS a OBSS.
Ešte si k tomu pustit hudbu zo 2001 A Space Odyssey :-)


Pohľad pre bohov, byť v takejto tesnej blízkosti v momente, keď sa od Z-1 oddeľuje ITS-P6 musí byť fakt zážitok. Aj keď majme na pamäti, že určite to bola technická nevyhnutnosť (napr. kontrola a asistencia astronautom na palube stanice, ktorí manipulujú s P6 prostredníctvom RMS), inžinieri vedia čo robia a astronautov v skafandroch by v žiadnom prípade nevystavovali zbytočnému nebezpečenstvu.
Astronaut Daniel Tani mal včera výnimočnú úlohu monitorovať a hľadať možnú príčinu problémov v SARJ na module S3/4. Táto časť nosníka zabezpečuje rotáciu solárnych panelov smerom k Slnku. V poslednom čase sa problémy prejavovali hlavne drhnutím, vibráciami a zvýšením príkonom pre daný rotačný systém. Astronaut našiel akési kovové piliny, ktoré tam nemali byť. Pomocou špeciálnej lepiacej pásky odobral vzorku, ktorá za niekoľko dní poputuje do pozemských laboratórií na analýzu. Ja osobne sa teším na niektorú z nasledujúcich misií raketoplánov, ktorá sa bude zaoberať opravou daného elementu nosníka.
Tmavá škvrna na lepiacej páske je vzorkou vyššie spomenutých kovových pilín.
Vidíte koľko je tam káblov? No byť elektrikárom na kozmickej stanici nie je žiadna sranda, to je isté! Astronaut sa nachádza vo vnútorných priestoroch nosníka ITS-S0.

sobota 27. októbra 2007

STS-120 - Vstup do modulu Harmony

Dnes sa rozšíril vnútorný priestor stanice o úctohodných 34,8 m kubických. Nový modul stanice má hmotnosť 14 288 kg, dĺžku 7,19 m a šírku 4,42 m. Je možné ho vybaviť ôsmymi skriňovými zariadeniami pre rozšírenie a skvalitnenie celkových kapacít stanice.




STS-120 - Sci-fi či realita

Niektoré zábery z LIVE prenosov boli fakt úchvatné. Také krásne scenáre sa môžu kľudne porovnávať s týmy najfantastickejšími sci-fi scénami.

("križovatka" SSRMS/ISS a SRMS/raketoplán)

(SSRMS presúva do cieľovej pozície nový modul Harmony, súčasne ho sleduje monitorovacia aparatúra na OBSS/najdlhšie rameno, ktoré je prichytené na SRMS)

piatok 26. októbra 2007

Mir - Kvant-1

Keďže som sa momentálne hlboko začítal do knihy Off the planet od Jerryho Linengera (tretí americký astronaut dlhodobo pobývajúci na Mire v roku 1997), tak som sa rozhodol, že z času na čas uvediem nejakú zaujímavosť. A všetkým odporúčam zakúpiť si túto knihu, stojí to za to.

Na fotografii je interier modulu Kvant-1. Počas Linengerovho pobytu na Mire, bol v danom module nemalý požiar. Sám astronaut sa o module vyjadril ako o "smetnom koši". Veľký bordel, žiadna funkčná vedecká aparatúra a stiesnený priestor. Tesne pred spomínaným požiarom z neho "vyniesli" smetie do Progressu. Takže všetci ďakovali náhode, že už aj tak ťažko zvládnuteľný požiar nemal príležitosť rozšírovať sa ďalej. Ako smetný kôš ho používali zrejme z toho dôvodu, že sa práve naňho pripájali nákladné lode Progress, ktoré na konci svojho letu odvážali zo stanice všetok nepotrebný materiál. Údajne sa niekoľko amerických astronautov vyjadrilo, že do priestorov kozmickej stanice sa šíril akýsi zápach a zrejme práve z modulu Kvant-1. Prečo to vraveli americký a nie ruský kozmonauti? Tak tomu sa budem ešte venovať v niektorom z nasledujúcih príspevkov.

PS: tri valce s červeným vrškom vľavo dole na obrázku sú príčinou spomínaného požiaru. Sú to zápalne kanistre, ktoré produkujú kyslík pre posádku. Aj požiaru sa ešte budem neskôr venovať.

štvrtok 25. októbra 2007

STS-120 - Privítanie na ISS

To, že sa dnes raketoplán úspešne spojil s ISS asi netreba na tomto blogu veľmi rozvádzať, aj keď bol by hriech opomenúť zaujímavosti misie. Zdá sa, že sa 16. expedícia blisne slabou TV réžiou. Ako som minule spomenul, že mi chýbal "gong" pre ceremoniáli prevzatia velenia z 15. na 16. expedíciu, tak mi dnes chýbali tradičné zábery, keď kamera v Destiny zobrazuje otváranie posledného poklopu medzi ISS a orbitrom. Dnes bola kamera otočená o 180° naopak, no škoda :-(

streda 24. októbra 2007

HARMONY - Vitaj vo vesmíre

Včera ťa predviedli celému vesmíru...



...zajtra ťa privítajú na ISS!

utorok 23. októbra 2007

STS-120 - Štart

Konečne sme sa dočkali úspešného štartu raketoplánu a to hneď na prvý pokus (nie veľmi častý jav). Avšak nebolo to také jednoduché, totiž počasie na jednom zo záložných letísk (pre prípad núdzového pristátia) nebolo úplne vyhovujúce (a k tomu predpoveď na ďalšie dni tiež nebola najpriaznivejšia). Ale vážnejšie starosti narobil menší kus ľadu na prívode kvapalného vodíka do raketoplánu v blízkosti ochranných dlaždíc, ktorý by nebolo vhodné podceniť žiadným letovým manažérom. Aj keď niekoľko technikov bolo proti štartu, posledné rozhodnutie ho nakoniec bezproblémovo vynieslo do nebies, našťastie :-) Je zrejmé, že ohrozenie nebolo až takého významného rázu, totiž nikto by si nechcel zobrať na triko stratu ďalšej posádky, raketoplánu a nového modulu pre ISS (pre ďalší rozvoj stanice priam kľúčového!). Posúďte samy...



A samozrejme aký by to bol príspevok bez fotografie zo štartu, avšak trošku netradične. Na malom monitore notebooku na ISS ho je naozaj vidno :-) Takto ho sledovala 16. základná posádka ISS. Malenčenko je "prekrytý" americkou časťou posádky a Clay sa opäť blisol krásnymi kotrmelcami a inými povzbudzujúcimi gestami :-)

pondelok 22. októbra 2007

ISS exp16 - "Houston, we have a problem!"

Tak táto veta dnes zaznela na ISS z úst Claya Andersona. Ako ho všetci poznáme, je to veselá kopa predvádzajúca kotrmelce pri každej vhodnej príležitosti. Rád sranduje a dnešná šou bola naozaj podarená :-) Malinko nam lietali aj skutočné slzičky v stave beztiaže, keď sa vyjadroval ako mu chýba jeho najbližšia rodina, nečudo. Ten Clay je proste číslo!


(snímka dokazuje, že na ISS je všetko v najlepšom poriadku)

Ares 1 - Štart z rampy 39B

Dnes usporiadal NASA konferenciu ohľadne vývoja kozmickej lode Orion v rámci Constellation program. Takto by mal vyzerať prvý skúšobný štart rakety Ares-1 zo štartovacej rampy 39-B. Mne osobne sa najviac páči jasne viditeľná rotáčná veža určená pre nákladovú sekciu raketoplánu.


STS-120 - Deň pred štartom


Tak a na dvere nám klope ďalšia krásna misia amerického raketoplánu. Štart: útorok 2007-10-23 v 11:38:14 p.m. EDT (17:38 SELC). Bude to už 120 let raketoplánu a zároveň 34 let Discovery (pre porovnanie Atlantis ich má za sebou 28 a Endeavour 20). Let to bude naozaj významný, má byť vynesený ďalší stykovací uzol Node-2 (Harmony), primárne určený pre moduly Columbus (EU) a moduly komplexu Kibo (Japonsko). Bez Harmony nebude možné umiestniť na stanici spomínané moduly, pretože na ňom sú inštalované všetky potrebné rozvodové siete pre termoreguláciu, elektrinu a telemetriu (+ pre niečo, čo určite ani neviem, že existuje :-) ). Ďalej sa bude premiestňovať modul P6 zo súčasnej pozície nad Z-1, na plánovanú konečnú pozíciu, na ľavú stranu nosníka, na P5. Bude to náročná operácia, keďže najskôr staničný manipulátor Canadarm2 (SSRMS) uchopí P6 a predá ho manipulátoru na raketopláne Canadarm (RMS), SSRMS sa potom "nenaložený" presunie zo stredu nosníka na jeho okraj, tam sa ukotví, "natiahne" sa a opäť uchopí P6 a presunie ho na cieľovú pozíciu. Celé sa to má konať za asistencie astronautov v skafandroch, začne sa to v 6. deň letu a ukončí v 8. deň letu. Samozrejme, že astronauti nebudú v skafandroch 2 dni, ale iba v čase odpájania P6 od Z-1 a následne v čase inštalácie P6 na P5. Potom bude nasledovať opätovné "roztiahnutie" radiátorov a rozmerných solárnych panelov. Tým sa pre pozemných pozorovateľov zvýši viditeľnosť ISS. Misia bude dokonca výnimočná aj tým, že prvý krát poletí do vesmíru notebook s operačným systémom Windows XP. Avšak nebude nainštalovaný priamo na hardwareových systémoch Discovery (takže sa nebude podielať na riadení letu samotného orbiteru), ale iba na niekoľkých vybraných špecializovaných PC, určených pre vybrané úlohy danej misie, aby nedošlo k ohrozeniu kľúčových momentov misie. Ja osobne sa okrem presunu P6 veľmi teším aj na ceremoniál (dúfam, že sa uskutoční) vstupu posádky do modulu Harmony, konečne "nová krv" na stanici po 6 rokoch a jednom mesiaci (hemetizovaná, určená pre pobyt posádky :-).

nedeľa 21. októbra 2007

ISS exp15 - Návrat


Tak posádka sa nám vrátila späť na Zem. Odpútanie sa od ISS a aj brzdný manéver predviedli nonšalantne, ale pristátim sa postarali o pekný rozruch. Zatiaľ z neznámych príčin pristátie neprebehlo podľa plánovaného scenára, ale po tzv. balistickej pristávacej dráhe (svojím spôsobom sa dá nazvať aj ako záložná/rezervná možnosť pristátia). Zostupová rýchlosť bola o čosi vyšia a tak si kozmonauti "užili" vyššieho preťaženia až 8G (oproti pôvodnému/ plánovanému 4G). Uznajte, na orbite boli permanentne v stave beztiaže od 7. apríla, takže to musela byť divoká jazda. Z dôvodu, že pristáli o cca 380 km západne od pôvodne plánovaného miesta (preto nikto na svete nemohol sledovať LIVE TV prenos), si posádka nemohla užiť tak vrelého privítania a starostlivosti, ako to bolo prichystané v pôvodnej pristávacej lokalite. Podľa oficiálnych správ, je celá posádka v poriadku (naštastie) a príčiny balistické pristátia sú neznáme. Budeme netrpezlivo čakať na ďalšie informácie o posádke, o príčinách zlyhania pristátia (so šťastným koncom) a snáď sa dočkáme aj nejakých pekných záberov.


PS: doposiať po balistickej dráhe pristávali nasledujúce misie Sojuzov s posadkou: Sojuz-1, -5, -33 a TMA-1.

sobota 20. októbra 2007

Pozorovanie ISS, 20.10.2007, 18:12

Prvý krát zverejňujem galériu aktuálnych snímkov z pozorovania ISS. Ospravedlňujem zníženú kvalitu, snímky som ručne obyčajným digitálnym fotoaparátom z balkóna mojej izby :-) Ale poteší však?



piatok 19. októbra 2007

ISS exp15/16 - Ceremoniál

Na dnešný deň som sa veťmi tešil. Ale asi tak trochu s nadsázkou. Dnes sa totiž konal ceremoniál, pri ktorou sa oficiálne "preniesla" funckia komandéra kozmickej stanice z Jurčichina na Whitsonovú. T, čoo bolo zvykom počas predchádzajúcich ceremoniálov sa dnes nekonalo :ˇ( Gong malého zvonu, národné hymny Ruska a USA dodávali tomu krásnu atmosféru. Dnešnému podujatiu dodal jedinečným spôsobom atmosféru Clay Anderson. Ten sa totiž symbolicky rozlúčil s ruskou posádkou 15-tej dlhodobej expedície (Jurčichin, Kotov) a to nebývalým spôsobom. V rodnej reči ruského národa im obom zaželal šťastnú cestu domov a označil ich za svojích bratov a vyjardil sa, že sa už nevie dočkať, kedy sa stretnú doma, na Zemi.


(žeby slzička dojatia Peggy?)

Papierové modely

Skromná virtuálna výstava niektorých mojich modelov. Zbierka sa bude rozšírovať a rásť. Novinky budem priebežne aktualizovať.

skutočnosť


model

(...alebo naopak :-))))


model Hamiltonovho monopostu
(v nedelu budeme držať palce)

Odkazy na, kde je omnoho viac fotografií:
V prípade, ak by niekto chcel pomôcť so stavbou podobných kúskov, veľmi rád pomôžem ;-)